Добро пожаловать на официальный сайт Habei Yaoming Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Обычные неисправности автомобильных амортизаторов
Mar 27,2023
Для того, чтобы быстро уменьшить вибрации рамы и кузова и улучшить гладкость и комфорт автомобиля, системы подвески автомобиля, как правило, оборудованы амортизаторами. В настоящее время в автомобилях широко используются двухсторонние цилиндрические амортизаторы.
Амортизатор является уязвимой частью во время использования автомобиля. Качество работы амортизатора напрямую влияет на гладкость автомобиля и срок службы других деталей. Поэтому необходимо поддерживать амортизатор в хорошем рабочем состоянии. Для проверки работоспособности амортизатора можно использовать следующие методы.
1. Остановите автомобиль, проехав 10 километров по дороге с плохими дорожными условиями, и дотронитесь до корпуса амортизатора вашими руками. Если он недостаточно горячий, это означает, что внутри амортизатора нет сопротивления и амортизатор не работает. В это время может быть добавлено соответствующее смазочное масло, после чего проводится испытание. Если наружная оболочка нагрета, то это означает, что внутри амортизатора не хватает масла и необходимо добавить достаточное количество масла; В противном случае амортизатор не работает.
2. Нажмите на бампер крепко, а затем отпустите его. Если машина прыгает 2-3 раза, это значит, что амортизатор работает хорошо.
3. Когда автомобиль движется медленно и тормоза срочно, если автомобиль вибрирует сильно, это означает, что есть проблема с амортизатором.
4. Снимите амортизатор, установите его в вертикальное положение и зажмите нижнее соединительное кольцо на козырьке. Несколько раз надави на амортизатор. В это время должно быть стабильное сопротивление. При подъеме вверх сопротивление восстановлению должно быть больше, чем вниз. Если сопротивление является нестабильным или не имеет сопротивления, то может возникнуть нехватка масла в амортизационном устройстве или повреждения частей клапана, которые должны быть отремонтированы или заменены.
После определения наличия проблемы или неисправности в амортизаторе, вы должны сначала проверить, является ли амортизатор утечки масла или имеет следы утечки старого масла.
Если обнаружится утечка масла, то сначала затяните гайку на голове баллона. Если амортизатор по-прежнему протекает масло, то масляная уплотнение и уплотняющая прокладка могут быть повреждены и повреждены, а новые уплотнения должны быть заменены. Если утечка масла до сих пор не устранена, то амортизатор должен быть вытянут. Если он чувствует, что застрял или тяжесть неравномерна, далее проверьте, является ли разрыв между поршнем и цилиндром слишком большим, изогнут ли поршневой разъем амортизатора и изогнут ли поршневой разъем. Проверьте наличие царапин или растяжек на поверхности и стволе цилиндра.
Если утечка масла из амортизатора отсутствует, проверьте соединительные штыри амортизатора, соединительные стержни, соединительные отверстия, резиновые перегородки и т.д. Если вышеупомянутая проверка является обычной, то амортизатор должен быть дополнительно демонтирован, с тем чтобы проверить, является ли соответствующий зазор между поршнем и бочкой баллона слишком большим, является ли бочка баллона натянутой, является ли пломб клапана хорошим, плотно ли установлены клапанный диск и сиденье клапана и не является ли влажный пружин амортизатора слишком мягким или сломанным. Ремонт путем шлифования или замены деталей в зависимости от ситуации.
Кроме того, амортизатор может создавать шум во время фактического использования. Это объясняется главным образом столкновением амортизатора с пружиной листа, рамой или осью, повреждением или падением резиновой прокладки, деформацией пылеуловителя амортизатора и утечкой масла. Если это вызвано недостатками или другими причинами, то причина должна быть определена и устранена.
Свяжитесь с нами
Почта：
Телефон:
Адрес:
Gucheng Town North Xinzhuang Village West, Longyao County, Xingtai City, Hebei Province
Горячая линия:
Почта:
